亚洲精品播放,欧美、另类亚洲日本一区二区 ,国产精品合集一区二区

主管：天津市交通運輸委員會

主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

天津市市政工程研究院

CNKI中國期刊全文數(shù)據(jù)庫收錄期刊

中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫收錄期刊

中文科技期刊數(shù)據(jù)庫收錄期刊

中國科學(xué)引文索引（CSCI）擴刊版數(shù)據(jù)庫收錄期刊

2024年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2023年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2022年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 增刊
- 06期
2021年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2020年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2019年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2018年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2017年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2016年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2015年期刊
- 01期
- 02期
- 03期
- 04期
- 05期
- 06期
2025年期刊
- 01期

首頁

《山體住宅景觀設(shè)計研究》

針對山體住宅景觀設(shè)計的特殊性，文章以實際工程為例，對山體住宅的空間、環(huán)境等進行分析，總結(jié)出如何利用高差及結(jié)構(gòu)形式，打造出宜居的山體住宅景觀的方法。

關(guān)鍵字：

山體住宅；園林；景觀；設(shè)計

作者：

張國瑞高昊

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（4）：78-80

《門式獨塔自錨式懸索橋總體設(shè)計》

以某獨塔雙索面自錨式懸索橋設(shè)計為背景，論述橋梁選型、橋型布置、主梁、纜索系統(tǒng)、主塔、下部結(jié)構(gòu)、抗震等設(shè)計要點及原則，提出科學(xué)合理的施工組織方案。

關(guān)鍵字：

自錨式；懸索橋；門式橋塔；混合梁；抗震

作者：

鄧錦平謝雪峰華龍海黃思勇

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：規(guī)劃與設(shè)計—2020（4）：74-77

《灌漿法加固填土地基施工工藝》

文章對灌漿法加固地基的工藝原理、施工工藝流程、技術(shù)要點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等進行細致的分析，通過工程案例，驗證該技術(shù)加固土體的可行性。

關(guān)鍵字：

填土；地基、灌漿法；加固

作者：

李喆

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（4）：72-73

《歷史風(fēng)貌建筑修繕工藝研究》

為再現(xiàn)歷史風(fēng)貌建筑的古韻特色，文章以天津市原開灤礦務(wù)局大樓修復(fù)工程為例，從外檐、屋面、水刷石墻面等環(huán)節(jié)論述修復(fù)修繕歷史風(fēng)貌建筑的要點。

關(guān)鍵字：

水刷石墻面；外檐；屋面；修繕；歷史風(fēng)貌建筑；修舊如故

作者：

代吉元

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（4）：70-71

《新型密肋板塑料模殼拼裝技術(shù)研究》

針對傳統(tǒng)建筑密肋型樓板安裝質(zhì)量難以保證、模板損耗大、拆卸困難等弊端，文章通過優(yōu)化設(shè)計模殼尺寸、在模殼間設(shè)置縫隙并填充封閉、改變模殼拼裝方式、采用可再生塑料膜殼等多種措施，提出一種新型密肋板塑料模殼拼裝技術(shù)，使模殼安裝位置更為精確，降低了施工成本，保證了密肋板的施工質(zhì)量和安全。

關(guān)鍵字：

密肋型；樓板；塑料模殼；拼裝；綠色施工

作者：

余永拴

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（4）：68-69

《某基坑工程監(jiān)測控制分析研究》

針對某體育館深基坑工程實際監(jiān)測結(jié)果進行分析，研究采用放坡與土釘支護的基坑開挖過程中坡頂豎向水平位移、周邊道路建筑沉降、河道駁岸豎向水平位移、坑外地下水位的變化規(guī)律，提出深基坑開挖進度控制的技術(shù)要點。

關(guān)鍵字：

深基坑；監(jiān)測；沉降；地下水；水平位移

作者：

李壯張燁陳根全王月香

年份/刊期/頁碼：

?《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（4）：65-67+77

《ABAQUS軟件在深基坑開挖模擬中的應(yīng)用研究》

隨著高層建筑的增多和城市化進程的加速，基坑工程設(shè)計與實踐變得越趨復(fù)雜。針對傳統(tǒng)基坑開挖模擬簡化方法局限性，文章以實際工程為例，使用ABAQUS有限元軟件，運用軟化模量法與收斂約束法模擬基坑開挖過程中的應(yīng)力釋放。輸出基坑的地表沉降變形數(shù)據(jù)、側(cè)向水平變形數(shù)據(jù)以及基坑隆起變形的數(shù)據(jù)并結(jié)合現(xiàn)場的施工情況給出了相關(guān)的措施建議。

關(guān)鍵字：

深基坑；開挖；軟化模量法；ABAQUS軟件；收斂約束法；應(yīng)力釋放

作者：

呂亞東林淋蔣進

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：建筑工程—2020（4）：62-64

《靜力觸探法精細化探測深埋管線的研究與應(yīng)用》

為解決地鐵結(jié)構(gòu)和深埋管線安全距離外避讓問題，采用靜力觸探法精細化的進行外業(yè)操作探測：在保證靜力觸探鉆桿嚴(yán)格垂直度情況下，垂直管線方向至少3排斷面鉆孔以獲取精確深度，在三維立面中分析獲取管頂精確三維埋深信息。

關(guān)鍵字：

靜力觸探；精細化；探測；深埋管線；外業(yè)操作

作者：

董光輝解亞雄姚龍龍

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：60-61

《門洞式支撐架體在地鐵交叉施工階段的應(yīng)用》

為解決地鐵車站主體結(jié)構(gòu)與區(qū)間盾構(gòu)機始發(fā)交叉施工階段的工序矛盾，文章以實際工程為例，提出采用門洞式支撐架體施工車站部分結(jié)構(gòu)，通過合理的施工工藝設(shè)計，有效保證車站主體結(jié)構(gòu)和盾構(gòu)整體始發(fā)工序同步進行的同時，在工期、成本、風(fēng)險管控等綜合評價中具有一定的優(yōu)勢并且所用零部件及材料可以循環(huán)使用。

關(guān)鍵字：

地鐵；車站；盾構(gòu)始發(fā)；門洞式；支撐架體；交叉施工

作者：

曲騰飛

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：58-59

《濱海軟土地區(qū)基坑變形監(jiān)測分析研究》

針對濱海軟土地區(qū)地鐵基坑開挖施工安全問題，以天津濱海新區(qū)軌道交通B1線某地鐵車站基坑變形監(jiān)測數(shù)據(jù)為例，對基坑不同施工階段地表沉降、地下連續(xù)墻及基坑周邊建筑物變形監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)了地鐵車站施工期間基坑變形規(guī)律

關(guān)鍵字：

地鐵；基坑；工程監(jiān)測；濱海軟土；變形

作者：

宋彥杰岳彬

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：55-57

《承壓水條件下不同深基坑降水方案探討分析》

由于傳統(tǒng)深基坑降水方案對承壓含水層的擾動大，文章提出采用坑內(nèi)疏干降水+減壓降水相結(jié)合的方案并以實際工程為例，從降水井深度、數(shù)量及降水對周邊環(huán)境影響等方面進行對比分析，分別得出兩種降水方案的適用條件和優(yōu) 缺點

關(guān)鍵字：

深基坑；承壓水；疏干；降水；減壓

作者：

王靜

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：52-54

《分倉開挖技術(shù)在深基坑土方開挖中的應(yīng)用》

針對城市地鐵明挖基坑周邊環(huán)境復(fù)雜、管線切改難度大、道路導(dǎo)行困難、工期緊張等問題，提出基坑分倉開挖的施工技術(shù)并以天津地鐵4號線曲阜道站深基坑工程為例，介紹了分倉開挖技術(shù)的施工要點，工程的成功實施驗證了分倉開挖技術(shù)具有節(jié)約施工工期，利于交通導(dǎo)行、便于管線拆遷等特點。

關(guān)鍵字：

深基坑；分倉開挖；地鐵車站；交通導(dǎo)行；管線切改

作者：

齊振宇李康胡承楨

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：49-51

《人防基坑工程對運營地鐵車站及區(qū)間影響研究》

針對緊鄰運營地鐵的基坑工程會引起區(qū)間隧道或車站的變形，進而影響地鐵線路的安全和結(jié)構(gòu)耐久性等問題，文章以實際工程為例，采用Midas-GTSNX有限元軟件，對基坑開挖方案進行模擬分析，提出合理的結(jié)論和建議。研究結(jié)果表明，靠近地鐵一側(cè)采用套管咬合樁，加大靠地鐵一側(cè)坑底裙邊加固的寬度和深度，兩基坑采用對稱、分層、分部開挖的方案，區(qū)間隧道的變形和裂縫寬度均小于控制值，可保證運營隧道和車站的安全。

關(guān)鍵字：

人防基坑；運營區(qū)間；地鐵；車站；變形；隧道

作者：

姚西平

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：44-48

《雜填土地層地下連續(xù)墻槽壁加固施工技術(shù)研究》

針對深厚雜填土地層地下連續(xù)墻槽壁施工中容易出現(xiàn)塌孔、跑漿等問題，文章以實際工程為例，分析介紹了幾種不同的地下連續(xù)墻槽壁加固技術(shù)并結(jié)合現(xiàn) 場試驗施工效果，選擇出適合的技術(shù)方案，以確保地下連續(xù)墻成槽施工的順利進行。

關(guān)鍵字：

雜填土；地下連續(xù)墻；槽壁；地鐵車站；基坑

作者：

張玉欣

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：41-43

《大斷面矩形頂管法在下穿既有地下通道工程中的應(yīng)用》

針對下穿既有城市快速路地下通道施工所面臨的保通、避讓管線、確保行車安全等技術(shù)難題，文章以實際工程為例，通過多種下穿施工工法的比選，確定采用大斷面矩形頂管法，提出施工關(guān)鍵技術(shù)問題及解決措施。

關(guān)鍵字：

矩形頂管；地下通道；大斷面；城市快速路；下穿

作者：

劉博海趙傳亮

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：37-40

《高速公路安全風(fēng)險隱患評估及提升完善對策研究》

為了對既有高速公路安全性能作出科學(xué)的評價，文章以實際工程為例，對公路幾何線形、互通立交、隧道、路側(cè)環(huán)境、交通安全設(shè)施進行排查；結(jié)合事故資料，找出線形組合、視距、交通安全設(shè)施設(shè)置存在較大缺陷的隱患并針對不同隱患提出了相應(yīng)的提升完善對策。

關(guān)鍵字：

高速公路；安全風(fēng)險；隱患評估；幾何線形；互通立交；交通安全設(shè)施

作者：

啜二勇蘭云松

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：33-36

《自調(diào)溫瀝青混凝土的研究與應(yīng)用》

針對瀝青混凝土路面低溫開裂等與溫度有關(guān)的病害，提出將道路相變調(diào)溫材料應(yīng)用于瀝青混合料中，通過室內(nèi)試驗對比添加相變調(diào)溫材料的瀝青混凝土和普通瀝青混凝土的路面溫度、溫度應(yīng)力，結(jié)果顯示添加相變調(diào)溫材料達到了預(yù)防瀝青路面與溫度有關(guān)的病害的目的。結(jié)合在天津地區(qū)實際應(yīng)用情況，驗證其在天津地區(qū)使用的可行性，也為該材料在天津地區(qū)進一步推廣使用提供依據(jù)。

關(guān)鍵字：

自調(diào)溫；瀝青混凝土；路面；相變調(diào)溫材料；高溫車轍；低溫開裂；智能調(diào)控；疲勞壽命

作者：

王婷

年份/刊期/頁碼：

?《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（4）：30-32

《穿越建成功能區(qū)的既有道路改造節(jié)點方案探討》

針對穿越已建成區(qū)的既有道路改造所面臨的技術(shù)難點，文章以實際工程為例，通過對節(jié)點受限條件的分析，提出橋下交叉口近期分流渠化方案及遠期解決思路，合理選擇機場限高區(qū)路基處理方案并采用一體化泵站排水，確保工程經(jīng) 濟可行。

關(guān)鍵字：

既有道路；節(jié)點改造；交叉口；導(dǎo)航燈；功能區(qū)；公路

作者：

王瑾